Tegnap este csörgött a telefonom, a szerelőm hívott.
Hihetetlen, de jó hírrel szolgált : működik az automata váltó egyes sebességi fokozata :) Hurrá
Kiderült, hogy majdnem a teljes elektronikai részt ki kellett cserélni, egy pici - alig észrevehető diódarepedés- okozta a hibát. Ki lett cserélve majdnem minden, de nem bánom, most legalább minden új és remélhetőleg működni fog sokáig.
Ami még hátra van: a motor és a váltó közötti tömítés. A sok ki és beszerelés miatt valószínűleg megsérült, és most folyik az olaj. De ez már nem nagy gond.
Az utolsó dolog a klíma. Miután visszakerül a motor a helyére, felszerelik a kompresszort, akkor meglátjuk hogy minden OK vele.
Vagy felújítás, vagy csere. Nem olcsó darab, de mivel ez nagyon fontos része a kényelemnek, inkább veszek újat.
Ha ezzel is megvannak a szerelők, akkor elmondhatom hogy kész, elkészült.
Még pár apró csinosítás marad majd, de azt majd megcsinálom én, ha visszakerül hozzám az autó.
A neheze meg ezután jön. A kőkemény szlovák veterán vizsga nem egyszerű feladat, valószínűleg itt segítséget fogok kérni olyan emberektől, akik ezzel foglalkoznak, mert nem lesz egyszerű futam...
A szlovák OT rendszám agyrém, illetve nem csak a megszerzése az, hanem nagyon sok a korlátozás utána. Nem lehet csak úgy autózni, ahogy kedvem szerint mennék...
De erről majd később.
